{"id":319,"date":"2022-01-21T09:23:58","date_gmt":"2022-01-21T09:23:58","guid":{"rendered":"https:\/\/agricultural-gearbox.net\/product\/low-noise-harmonic-drive-reducer-harmonic-drive-gearbox-for-industry-robots\/"},"modified":"2022-01-21T09:24:10","modified_gmt":"2022-01-21T09:24:10","slug":"low-noise-harmonic-drive-reducer-harmonic-drive-gearbox-for-industry-robots","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/agricultural-gearbox.net\/nl\/product\/low-noise-harmonic-drive-reducer-harmonic-drive-gearbox-for-industry-robots\/","title":{"rendered":"Geluidsarme Harmonic Drive Reducer\/Harmonic Drive Tandwielkast voor Industri\u00eble Robots"},"content":{"rendered":"

\n

Artikelomschrijving<\/h2>\n

\n

Oplossingsbeschrijving:<\/b><\/p>\n

\u00e9\u00e9n.Flexspline is een holle flensende standaard cilindrische structuur.<\/p>\n

2. Er is een holle as met grote diameter in het midden van de nok van de golfgenerator. Het interne ontwerp van de reductiemotor heeft een extra lager.<\/p>\n

3. Het heeft een volledig afgedichte constructie en is eenvoudig te installeren. Het is zeer ideaal voor situaties waar de kabel door het midden van de reducer moet worden geleid.<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

Voordelen:<\/strong><\/p>\n

De allereerste: Hogere precisie, hoger koppel<\/p>\n

Het 2e: toegewijd complex personeel kan onderweg zijn om stijlvragen te beantwoorden<\/p>\n

De 3e: Productiefaciliteit directe inkomsten goed vakmanschap duurzame kwaliteitsborging<\/p>\n

De vierde: Kwaliteitszorgen van artikelen hebben een garantieperiode van \u00e9\u00e9n kalenderjaar, kunnen worden geretourneerd voor vervanging of reparatie<\/p>\n

Bedrijfsprofiel:<\/b><\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

HangJCPT Homwing Technology Co., Ltd. <\/b><\/i>opgericht in 2014, zet zich in voor het R&D-onderzoek van transmissie-elementen met substanti\u00eble precisie. Momenteel kan het jaarlijkse productiepotentieel 45.000 sets harmonische tandwielreductoren bereiken. Wij geloven sterk in kwaliteit voorop. Alle schakels van grondstoffen tot eindproducten worden strikt gecontroleerd en beheerd, wat een solide basis biedt voor de productkwaliteit. Onze producten worden overal in binnen- en buitenland verkocht.<\/p>\n

De harmonische tandwielreducer en andere precisietransmissie-elementen zijn onafhankelijk door het bedrijf geproduceerd. Ons bedrijf besteedt jaarlijks twintig% van zijn omzet aan onderzoek en ontwikkeling van nieuwe systemen op de markt. Er werken 5 mannen en vrouwen op de afdeling R&D.<\/p>\n

Onze voorsprong is als volgt:<\/p>\n

zeven.\u00e9\u00e9n jaar marketing- en reclamekennis<\/p>\n

twee. 5 R&D medewerkers om u gespecialiseerde ondersteuning te bieden<\/p>\n

Drie. Het wordt zowel thuis als in het buitenland aangeboden en ge\u00ebxporteerd naar Turkije en Ierland<\/p>\n

4. De merchandise topkwaliteit is gegarandeerd met een garantie van \u00e9\u00e9n kalenderjaar<\/p>\n

5. Producten kunnen JCPT-en<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

Sterktefabriek<\/b><\/p>\n

\n

Onze fabriek heeft een heel campus. Het aantal werkplaatsen is ongeveer 300. Of het nu gaat om de creatie van grondstoffen, de inkoop van grondstoffen tot de inspectie van eindproducten, we doen het zelf. Er is een compleet productie systeem.<\/p>\n

\n

\n

HST-III Parameter:<\/b><\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/td>\nPasverhouding<\/td>\nVoer het nominale koppel in bij 2000 tpm<\/td>\nToegestaan piekkoppel bij het wegrijden quit<\/td>\nHet toelaatbare optimum van het reguliere belastingskoppel<\/td>\nHoogste koppel is toegestaan in een momentopname<\/td>\nLaat de grootste snelheid worden ingevoerd<\/td>\nDe gangbare invoersnelheid is toegestaan<\/td>\nWeer gat<\/td>\nindeling levensstijl<\/td>\n<\/tr>\n
NM<\/td>\nkgfm<\/td>\nNM<\/td>\nkgfm<\/td>\nNM<\/td>\nkgfm<\/td>\nNM<\/td>\nkgfm<\/td>\nr\/min<\/td>\nr\/min<\/td>\nBoogseconde<\/td>\nUur<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n50<\/td>\n6.twee<\/td>\n.zes<\/td>\nzevenentwintig<\/td>\ntwee punt een<\/td>\n7.9<\/td>\n.zeven<\/td>\nveertig.drie<\/td>\n4.\u00e9\u00e9n<\/td>\n7000<\/td>\n3000<\/td>\n\u226430<\/td>\n10000<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\nnegen<\/td>\n.negen<\/td>\n27<\/td>\n2.zeven<\/td>\ntwaalf punt zeven<\/td>\ndrie<\/td>\nvijfenveertig<\/td>\n5.5<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nnegen<\/td>\n.negen<\/td>\n32<\/td>\n3.drie<\/td>\n12, zeven<\/td>\n\u00e9\u00e9n.3<\/td>\ntwee\u00ebnvijftig komma \u00e9\u00e9n<\/td>\nzes punt drie<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n50<\/td>\n18.vier<\/td>\n\u00e9\u00e9n.9<\/td>\n39<\/td>\nvier<\/td>\n9,29<\/td>\ndrie<\/td>\n80.5<\/td>\nacht.twee<\/td>\n6500<\/td>\n3000<\/td>\n\u226430<\/td>\n15000<\/td>\n<\/tr>\n
tachtig<\/td>\nvijfentwintig punt drie<\/td>\ntwee.zes<\/td>\nnegenenveertig komma vijf<\/td>\n5<\/td>\n31<\/td>\n3,2<\/td>\nhonderd.1<\/td>\n10.twee<\/td>\n<\/tr>\n
honderd<\/td>\n27,6<\/td>\n2.8<\/td>\ntwee\u00ebnzestig<\/td>\nzes punt drie<\/td>\n45<\/td>\n4.zes<\/td>\n124.2<\/td>\ntwaalf punt zeven<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n50<\/td>\n28.8<\/td>\n2.9<\/td>\n64.4<\/td>\nzes.zes<\/td>\n39<\/td>\n4<\/td>\n112.7<\/td>\n11,5<\/td>\n5600<\/td>\n3000<\/td>\n\u226430<\/td>\n15000<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n39.1<\/td>\n4<\/td>\nvijfentachtig<\/td>\n8.8<\/td>\n54<\/td>\nvijf.vijf<\/td>\n146.\u00e9\u00e9n<\/td>\nveertien.9<\/td>\n<\/tr>\n
honderd<\/td>\n46<\/td>\n4.7<\/td>\n94,3<\/td>\n9.6<\/td>\nzesenvijftig<\/td>\nvijf komma acht<\/td>\n169.1<\/td>\n17.twee<\/td>\n<\/tr>\n
honderdtwintig<\/td>\n46<\/td>\nvier.7<\/td>\nhonderd<\/td>\n10.2<\/td>\nzesenvijftig<\/td>\nvijf komma acht<\/td>\n169.1<\/td>\nzeventien.twee<\/td>\n<\/tr>\n
honderdzestig<\/td>\n46<\/td>\n4.zeven<\/td>\n100<\/td>\ntien punt twee<\/td>\nzesenvijftig<\/td>\n5,8<\/td>\n169.1<\/td>\n17.twee<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nvijftig<\/td>\nvierenveertig.9<\/td>\n4.zes<\/td>\n113<\/td>\n11,5<\/td>\n63<\/td>\nzes.5<\/td>\n213.9<\/td>\neenentwintig punt acht<\/td>\n4800<\/td>\n3000<\/td>\n\u226430<\/td>\n15000<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n72.5<\/td>\n7, vier<\/td>\n158<\/td>\n16.1<\/td>\nhonderd<\/td>\ntien punt twee<\/td>\n293.3<\/td>\n29.9<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n77, \u00e9\u00e9n<\/td>\nzeven.negen<\/td>\n181<\/td>\n18.vier<\/td>\n124<\/td>\ntwaalf<\/td>\n326.zes<\/td>\n33.drie<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\nzevenenzeventig.1<\/td>\n7.9<\/td>\n192<\/td>\n19.6<\/td>\n124<\/td>\ntwaalf<\/td>\n349.zes<\/td>\n35.6<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\nvijftig<\/td>\n87.4<\/td>\nacht komma negen<\/td>\n248<\/td>\n25.3<\/td>\n124<\/td>\ntwaalf<\/td>\n439<\/td>\nvierenvijftig komma acht<\/td>\n4000<\/td>\n3000<\/td>\n\u226430<\/td>\n15000<\/td>\n<\/tr>\n
tachtig<\/td>\n135.zeven<\/td>\n13, acht<\/td>\n350<\/td>\n35.6<\/td>\n192<\/td>\n19.6<\/td>\n653<\/td>\nzesenzestig en zes.tiende<\/td>\n<\/tr>\n
honderd<\/td>\n157, zes<\/td>\nzestien.1<\/td>\n383<\/td>\n39, een<\/td>\n248<\/td>\n25.3<\/td>\n744<\/td>\nzevenenzeventig komma negen<\/td>\n<\/tr>\n
veertig<\/td>\nhonderd<\/td>\n308<\/td>\n37.2<\/td>\n660<\/td>\nzevenenzestig<\/td>\n432<\/td>\nvierenveertig<\/td>\n1232<\/td>\n126.zeven<\/td>\n4000<\/td>\n3000<\/td>\n\u226430<\/td>\n15000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

HSG Parameter:<\/b><\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ontwerp<\/td>\nSnelheidsverhouding<\/td>\nVoer het nominale koppel in bij 2000 tpm<\/td>\nToegestaan piekkoppel bij het wegrijden quit<\/td>\nHet toelaatbare optimum van het gemiddelde belastingskoppel<\/td>\nHet grootste koppel is onmiddellijk toegestaan<\/td>\nSta de hoogste snelheid toe om in te voeren<\/td>\nTypische ingangsnelheid is toegestaan<\/td>\nZwart gat<\/td>\nontwerp dagelijks leven<\/td>\n<\/tr>\n
NM<\/td>\nkgfm<\/td>\nNM<\/td>\nkgfm<\/td>\nNM<\/td>\nkgfm<\/td>\nNM<\/td>\nkgfm<\/td>\nr\/min<\/td>\nr\/min<\/td>\nBoogseconde<\/td>\nUur<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n50<\/td>\nzeven<\/td>\n.7<\/td>\n23<\/td>\ntwee.drie<\/td>\nnegen<\/td>\n.negen<\/td>\nzesenveertig<\/td>\nvier.7<\/td>\n14000<\/td>\n8500<\/td>\n\u226420<\/td>\n15000<\/td>\n<\/tr>\n
tachtig<\/td>\n10<\/td>\neen<\/td>\n30<\/td>\ndrie.een<\/td>\n14<\/td>\n\u00e9\u00e9n.vier<\/td>\n61<\/td>\n6.2<\/td>\n<\/tr>\n
honderd<\/td>\n10<\/td>\n1<\/td>\n36<\/td>\n3.7<\/td>\n14<\/td>\n1.vier<\/td>\n70<\/td>\nzeven.twee<\/td>\n<\/tr>\n
zeventien<\/td>\nvijftig<\/td>\n21<\/td>\n2.1<\/td>\nvierenveertig<\/td>\nvier.5<\/td>\n34<\/td>\ndrie punt vier<\/td>\neenennegentig<\/td>\nnegen<\/td>\ntienduizend<\/td>\n7300<\/td>\n\u226420<\/td>\n20000<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n29<\/td>\n2.9<\/td>\nzesenvijftig<\/td>\nvijf.zeven<\/td>\n35<\/td>\ndrie punt zes<\/td>\n113<\/td>\ntwaalf<\/td>\n<\/tr>\n
honderd<\/td>\n31<\/td>\n3.2<\/td>\n70<\/td>\nzeven.twee<\/td>\n51<\/td>\nvijf.twee<\/td>\n143<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nvijftig<\/td>\n33<\/td>\n3.3<\/td>\ndrie\u00ebnzeventig<\/td>\nzeven.4<\/td>\nvierenveertig<\/td>\nvier.5<\/td>\n127<\/td>\ndertien<\/td>\n10000<\/td>\n6500<\/td>\n\u226420<\/td>\n20000<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\nvierenveertig<\/td>\nvier punt vijf<\/td>\nzesennegentig<\/td>\nnegen komma acht<\/td>\neenenzestig<\/td>\nzes.2<\/td>\nhonderdvijfenzestig<\/td>\nzeventien<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\ntwee\u00ebnvijftig<\/td>\nvijf.drie<\/td>\n107<\/td>\ntien.9<\/td>\n64<\/td>\nzes.5<\/td>\n191<\/td>\ntwintig<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n52<\/td>\n5.drie<\/td>\n113<\/td>\nelf.5<\/td>\n64<\/td>\nzes.vijf<\/td>\n191<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
honderdzestig<\/td>\ntwee\u00ebnvijftig<\/td>\n5.drie<\/td>\nhonderdtwintig<\/td>\ntwaalf.twee<\/td>\nvierenzestig<\/td>\nzes.5<\/td>\n191<\/td>\ntwintig<\/td>\n<\/tr>\n
vijfentwintig<\/td>\n50<\/td>\n51<\/td>\n5.twee<\/td>\n127<\/td>\n13<\/td>\ntwee\u00ebnzeventig<\/td>\nzeven.3<\/td>\n242<\/td>\nvijfentwintig<\/td>\n7500<\/td>\n5600<\/td>\n\u226420<\/td>\n20000<\/td>\n<\/tr>\n
tachtig<\/td>\n82<\/td>\n8,4<\/td>\n178<\/td>\nachttien<\/td>\n113<\/td>\n12<\/td>\n332<\/td>\n34<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n87<\/td>\nacht komma negen<\/td>\n204<\/td>\n21<\/td>\nhonderdvierenveertig<\/td>\nveertien<\/td>\n369<\/td>\n38<\/td>\n<\/tr>\n
honderdtwintig<\/td>\n87<\/td>\nacht komma negen<\/td>\n217<\/td>\n22<\/td>\nhonderdvierenveertig<\/td>\nveertien<\/td>\n395<\/td>\nveertig<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\nvijftig<\/td>\n99<\/td>\n10<\/td>\n281<\/td>\n29<\/td>\n140<\/td>\nveertien<\/td>\n497<\/td>\n51<\/td>\n7000<\/td>\n4800<\/td>\n\u226420<\/td>\n20000<\/td>\n<\/tr>\n
tachtig<\/td>\n153<\/td>\n16<\/td>\n395<\/td>\n40<\/td>\n217<\/td>\n22<\/td>\n738<\/td>\n75<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n178<\/td>\n18<\/td>\n433<\/td>\n44<\/td>\n281<\/td>\n29<\/td>\n841<\/td>\n86<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nhonderd<\/td>\n345<\/td>\n35<\/td>\n738<\/td>\nvijfenzeventig<\/td>\n484<\/td>\nnegenenveertig<\/td>\n1400<\/td>\n143<\/td>\n5600<\/td>\n4000<\/td>\n\u226420<\/td>\n20000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Tentoonstelling:<\/b>
<\/b>Toepassingsgeval:
<\/b>
Veelgestelde vragen
V: Wat moet ik aanleveren bij het kiezen van een tandwielkast\/snelheidsreductieapparaat?
De ideale manier is om de motor-tekening met parameters te leveren. Onze ingenieur zal verifi\u00ebren en het meest ideale tandwielkastmodel ter referentie aanbevelen.
Of je kunt de onderstaande specificatie ook mooi aanbieden:
Sorteren, ontwerpen en aandrijven.
2) Verhouding of uitgangssnelheid
3) Werkconditie en relatiestrategie
vier) Titel van machinekwaliteit en installatie
5) Invoermethode en invoersnelheid
6) Motormerk, model of flens en motorasafmeting<\/p>\n

\n

\n

","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Item Description Solution Description: one.Flexspline is a hollow flanging standard cylinder structure. 2.There is a large-diameter hollow shaft gap in the middle of the cam of the wave generator. The internal design of the reducer has a assist bearing. 3.It has a totally sealed composition and is straightforward to set up. It is very ideal […]<\/p>","protected":false},"featured_media":250,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[],"product_tag":[113],"class_list":{"0":"post-319","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_tag-gearboxharmonic-drive-gearboxharmonic-gearbox","8":"first","9":"instock","10":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agricultural-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agricultural-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/agricultural-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agricultural-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=319"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agricultural-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agricultural-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/agricultural-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=319"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/agricultural-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=319"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agricultural-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}